Over ons

Ja, wie zijn wij eigenlijk? Een hele grote kans dat je ons al kent in real life en anders volg je ons misschien al via Instagram en weet je daardoor al een beetje wie we zijn, maar wie weet vertellen we nog wat nieuws!

Bas

Mijn naam is Bas, 29 jaar en rij nu 5 jaar motor. Als 12-jarige heb ik altijd al willen motor rijden, ook al zat dat niet in de familie. Het idee om de wind te voelen, veel meer één te zijn met de omgeving is wat mij zo trok aan het motor rijden. Dus 5 jaar geleden begon ik met lessen nadat alle examens in the pocket waren was het tijd om op zoek te gaan naar een motor. Mijn zoektocht had eigenlijk maar twee criteria. 1) Ik wist al vrij snel dat ik een allroad motor wilde; een motor waar je lange stukken mee kan rijden, maar tegelijkertijd is het ook een geschikte motor om bijvoorbeeld offroad te rijden. Want één ding wist ik al vanaf het begin; ik wilde het avontuur opzoeken op en met de motor. 2) Mijn lievelingskleur is oranje, dus het liefste wilde ik een motor met deze kleur erin. Mijn oog viel toen op een advertentie van een BMW f800gs; een allroad motor, in de kleur oranje! Dus op naar Limburg om de motor te bekijken….. en mee te nemen: want het was BINGO!

Na de eerste motorvakantie met Samira begon het te kriebelen om voor langere tijd weg te gaan, een moment hebben we het erover gehad dat ik solo op pad zou gaan, aangezien Samira haar motorrijbewijs nog niet gehad. Toch trok dat me niet helemaal aan, maar toen Samira ook haar motorrijbewijs gingen halen was het duidelijk; we gaan samen op avontuur. Na een aantal jaar op de f800gs te hebben gereden was het tijd voor iets nieuws. Twee dingen stonden vast: het moest weer een allroad motor worden en het moest een BMW worden (het liefst eentje met de kleur oranje, natuurlijk!). Er was een kleine twijfel tussen een f850gs of een r1200gsa, maar na een proefrit op de 1200 was het vrij duidelijk dat dit het zou gaan worden. Een korte zoektocht volgde, want al gauw had ik een parel op het oog, en ja, met de kleur oranje erin verwerkt. Deze eigenaar verkocht de motor met een heel laag km stand, want hij had een lichtere motor gekocht, met ketting i.p.v. cardan om een hele gave trip van Nederland naar Zuid-Afrika te maken. Na een proefrit bleek dat dit mijn nieuwe motor zou gaan worden! Hoewel de motor met de vorige eigenaar niet mee mocht op een gaaf avontuur, mag dat met mij wel! Na een vakantie naar Spanje en Andorra op deze motor en inmiddels al heel wat woon-werkverkeer ritjes ben ik er helemaal klaar voor om dat avontuur met deze motor aan te gaan. Laat maar komen!

Samira

Mijn naam is Samira, 30 jaar en ik rij nu 2,5 jaar motor, ondanks dat ik tot 5 jaar geleden altijd heb gezegd “als ik iets nooit ga doen, dan is het wel motor rijden“. Mijn motoravontuur is dus eigenlijk door Bas ontstaan. Bij motor rijden had ik altijd het beeld van zo’n buikschuiver voor me, die veel te hard rijden en vooral de asociale motor rijders. Inmiddels weet ik dat dat een enorm vooroordeel is, en mochten jullie die mening delen, dan hoop ik dat ik/wij jullie een ander beeld kunnen laten zien. Anyways, de eerste keer dat ik dan toch bij Bas achterop zijn motor stapte, een BMW f800gs, en we wegreden dacht ik; WOW! Is dít motorrijden?! Het gevoel van vrijheid, het één zijn met de omgeving (je kunt alles zo goed zien, maar ook ruiken en horen) maakte iets in mij los! Heerlijk vond ik het achterop de motor, want tot noch toe begon het nog niet perse te kriebelen om zelf te rijden. Dat gebeurde namelijk pas één jaar later (na al heel wat dagtochtjes, kampeerweekendjes en vakanties gemaakt te hebben). We gingen op vakantie naar Italië en spontaan in die vakantie boekte we een ferry naar Corsica, lachen dachten we (en daarnaast konden we zo het slechte weer wat er in Italië aan zou komen ontwijken). Mocht je ooit op Corsica geweest zijn, dan kun je je misschien enigszins voorstellen dat het hier wel echt begon te kriebelen… In Corsica is geen ene weg recht. Waar ik eerder een paar haarspeldbochtjes moest opletten om niet teveel tegen te hangen en daarna weer kon genieten van de omgeving was dit in Corsica wel anders. Constant opletten op hoe de weg zou lopen, minder laid back kunnen genieten van de omgeving en vervolgens Bas constant in je oor horen “DIT IS ZÓÓÓ VET”, “OH WAT EEN HEERLIJK STUURWERK”, “OH MOET JE ZIEN!!!”. Dat was het moment dat ik bedacht, weet je, dit wil ik nu gewoon zelf doen! Dus bij terugkomst boekte ik direct mijn eerste proefles en al gauw volgde de eerste “officiële” les.  Nadat ik voor alle examens met vlag en wimpel was geslaagd, was natuurlijk de vraag; welke motor? Zelf ben ik niet heel groot (1.68m), maar wilde wel een zelfde soort motor als die van Bas, alleen deze was een beetje te groot. Dus over het internet speuren naar een soortgelijke, passende motor. Uiteindelijk kwam ik bij een Triumph Tiger 800 die mij wel heel tof leek. Natuurlijk was mijn wensenlijstje hiervoor veelste uitgebreid en kon ik geen Tiger vinden die hieraan voldeed. Totdat ik op de internationale Tiger-facebook pagina een advertentie zag van een man uit Wales die de zijne verkocht. Het enige wat ik daarvoor van mijn lijstje moest afstrepen was de kleur… (had het liefst legergroen gewild). Dus.. dat was te overzien. Maar ja, dan wel in Wales. Na overleg met Bas en wat contact heen en weer met de eigenaar besloten we een ticket voor de ferry te boeken om de motor te gaan bekijken en mocht het wat zijn dan zouden we de motor direct meenemen. Lang verhaal kort, het was de eerste motor waarop ik had gereden (op de f800gs na), maar het beviel uitermate goed! Bijkomend voordeel; de motor was al verlaagd vanwege de kleine eigenaar. Nadat Bas er een rondje op had gereden heb ik de hand met de eigenaar geschud en hadden we een deal! De motor ging mee naar Nederland. Een fantastische vakantie volgde 2 maanden later naar Spanje en Andorra en natuurlijk heel wat andere (dag)trips! Het gevoel van vrijheid wat je op de motor hebt is onbeschrijflijk en ik kan ook echt niet wachten op het moment dat we de motor op stappen en ons huidige leven voor 3 maanden uitzwaaien! Voor mij was dit iets wat hoog op mijn verlanglijstje stond; óf voor een paar maanden op reis (wat in de afgelopen 3 jaar is veranderd naar op de motor op reis) óf voor een langere duur in het buitenland wonen. Ik ben ontzettend trots op ons dat we die stap hebben genomen en ook dankbaar voor onze werkgevers die hier volledig mee in hebben gestemd!